北京到巴黎無車之旅

去年夏天，一群熱愛單車的人發起「北京到巴黎無車之旅」（Beijing to Paris Carfree）的行動。昨晚去聽他們在葡萄藤書屋舉辦的分享會，除了分享旅程中的甘苦和感受，也聽到他們回來後，對於自己人生態度上的改變。要說旅行就是有這樣的神奇效果也不一定，只是出去看看世界，對於眼前的生活模式，的確會有一些思考。

這項行動是台灣的Ting和紐西蘭的Olly發起，總共有10多人參與這項無車行動。台灣則有8位年輕人響應。他們在去年6月10日從北京一起出發，因為簽證的問題，分別走了不同的路線，以單車為主要的交通工具，也可以搭乘非小客車的大眾運輸工具，為的是在這個汽車滿地爬的時代，倡導更安全、無污染的生活居住環境。

（B2P路線圖，各小隊取不同的路徑從北京到巴黎）

去年是1907年首度舉辦從巴黎到北京汽車競賽的100週年。100年後，汽車不但普及各地，公路上的車禍意外，卻也隨著汽車的發明而成為常態。這次他們再度重現歷史，用的是非機動車輛，旅途中，最令人擔憂的果然是車禍，有人在公路上被撞，不得不中斷旅程。

因為簽證的關係，台灣出發的團隊大多選擇穿越俄羅斯，以避免中東歐各國繁複的簽證手續，可是過境俄羅斯卻是最可怕的一個體驗。不但有人發生車禍、還有人半夜睡覺時被搶。

他們不是像參加旅行團那樣在旅行，當然也不像中產背包客找民宿、泡溫泉那樣旅行，他們多數時間是睡在野外搭帳棚，或是棲身在好心接待的人家裡。所以當說到這3個多月的花費只用了12萬元時，的確是很辛苦的旅行啊。

當然，除了辛苦外，最大的收穫就是旅途中的所見所聞，遇到語言不通卻熱情協助的人。騎到瑞典的totol說，「瑞典是現實中的夢想國度」，而巴黎則是「浪漫與散漫只有一線之隔」，有趣極了。對於環境問題很關心的他們，也把中國、歐洲等地的交通政策和措施做了一番紀錄和比較，台灣的交通規劃，何時可以跟上歐洲的腳步呢？

我想，不管是不是騎腳踏車這種刻苦旅行，聽到別人這麼走向異國，尤其是那些異於一般行程的體驗，就是吸引我們也走出去的最佳誘因。好想去旅行啊～～